Jeudi 02 avril 2026. Départ en train depuis Cornavin ou l’on retrouve quelques autres équipages. Ça rigole sur le quai, ça chambre, un air de vacances entre copains. Arrivé à Marseille, confirmation des inscriptions et on retrouve Brigand, le GS que nous a attribué Team Winds. Nous étions déjà venus l’essayer un mois plus tôt, le temps d’un weekend, tous les 7 pour prendre nos marques. Tout de suite, tout le monde se met au travail pour faire les petites améliorations prévues, étiquettes du piano, dégrippage des poulies, amélioration du tangon, confort à bord. Paré.e.s !
Vendredi 03 avril 2026. Team Winds offre le café aux 21 équipages de Grand Surprise. Nous sommes 11 équipages du Léman à avoir fait le déplacement. Retrouvailles chaleureuses, et premières rencontres. Briefing et lancement, par Justine Mettraux, de la 60ème édition de la SNIM! Un petit air lémanique souffle déjà sur les pontons du Vieux-Port mais c’est bien le mistral qui souffle sur la rade olympique. Entre 20 et 25 nœuds et pas loin de 2 mètres de houle.
Le parcours met un peu de temps à être posé, le comité est précis. La procédure est lancée et ça va très vite ! Croisements risqués, il va falloir oublier nos repères lacustres, garder de la marge, anticiper. Minute. 5, 4, 3, 2, 1… Départ de la première manche de la SNIM 2026! On a plein de bateaux au vent, on est mal parti ça souffle très fort. Première bouée au vent et premiers empannages, premier départ au lof aussi, ça fait beaucoup de nouveautés pour cette première régate de la saison. Nous terminons 13e de cette première manche sur 21 GS. On se reconcentre et la 2ème manche passe mieux, 10e! On peut faire encore mieux. 3e départ et quel départ! Cette fois, on est «dans le game». Ça vire propre, ça tactique juste, arrivés à la bouée au vent, nous sommes 2e derrière Phénomène qui s’annonce déjà comme le grand favori.
Le vent se renforce, il y a des rafales à 30 nœuds. On hésite à envoyer le spi mais on doit conserver cette place, il faut tenter. L’envoi se passe bien et le bateau part en surf sur les vagues salées. Il va falloir empanner. L’erreur n’est pas permise, elle coûte cher et la sanction est immédiate. Départ à l’abattée! Le mât est à l’horizontal mais rapidement le bateau se redresse. Nous sommes toujours 7 à bord. Nous terminerons cette dernière manche, 11e. Nous nous en sortons bien, d’autres équipages repêchent un spi ou le ramèneront au port en morceaux. Nous apprendrons sur les pontons qu’il y a eu quelques bobos également.
À notre arrivée, toute l’équipe de Team Winds est présente pour nous tendre les amarres et commencer tout de suite les petites réparations. C’est eux le 8e équipier. Nous rentrons à l’hôtel courbaturés mais des vagues pleins les yeux. Elle commence bien cette SNIM.
Samedi 04 avril, le Mistral est tombé, ça a tourné au sud mais c’est très calme, aperçu à terre puis longue attente sur l’eau; tels Edmond Dantès, nous contemplons longuement le Frioul. Le comité ne lance pas tant que les 5 nœuds de vent ne sont pas établis. Mais la houle est toujours présente et elle teste les estomacs des équipiers les moins amarinés. Finalement, nous ferons 2 jolies manches, 10e et 15e – Little Nemo gagne la 1ère et Apsara fait 2e de la seconde. On a l’impression d’être passés à côté d’une journée qui était pour nous. On sait qu’on peut mieux faire et nous en discuterons.
Ces déconvenues seront vite oubliées car ce soir, l’ASPRO Grand Surprise offre une dégustation de raclette sur les pontons, marquant, au passage, son empreinte dans l’histoire de cette édition. Nous faisons des belles rencontres et ça sent le fromage, la passion et l’amitié. Merci l’ASPRO pour ces moments!
Un soleil de plomb se lève sur ce dimanche de Pâques 05 avril 2026. Le briefing météo nous indique que ça va être compliqué mais le comité décide de nous envoyer sur l’eau rapidement pour profiter de ce qu’il y aura à prendre. Ils nous accueillent avec une chanson à la VHF composée avec l’aide de l’IA dans la nuit.
« Raclette à la Nautique, pour tous les marins malins. Les Suisses des Grand Surprise invitent même les voisins (…) Ils font fondre le fromage et nos cœurs de Marseillais ».
Vous aussi vous nous faites fondre! La houle est tombée et ce sont des airs de cinéma qui se posent finalement sur la rade! Ils lanceront 4 manches, 13e ,10e et 12e, on est en milieu de classement, ce qui semble être notre place car le niveau est très élevé. Ça fonctionne bien sur le bateau, et on a senti une nette progression à tous les postes, qui se concrétise sur la dernière manche par une belle 5e place! C’est donc avec le sourire que nous terminerons la journée au Palais du Pharo pour le gala du 60ème anniversaire de la SNIM.
Lundi 06 avril 2026. Le briefing nous annonce du vent et une dixième banane suivie d’un côtier. Le comité a envie de nous faire visiter sa belle région. Les airs mettent un peu de temps à s’établir mais le vent marin monte, à 15 nœuds peut-être. Départ correct mais on perd rapidement des places, on termine 16e, notre plus mauvais résultat. On reste motivés à bord et on s’aligne au départ du côtier.
Ça a peut-être forci. Mauvais départ deuxième rideau, on part avant-derniers. Les départs sont difficiles à 21 bateaux et surtout dans ces conditions. On vire rapidement pour avoir du vent frais et on fait notre course. Isis, déesse de la magie, veille sur ses marins. On est au taquet sur les réglages et on se fait lourds au rappel. On doit contourner une première bouée avant de virer l’île Maire et partir vers les calanques. À la bouée on reprend quelques places et le peloton reste assez compact. On a encore nos chances de se refaire. Nous contournons l’île et nous dirigeons entre la côte et l’île Jarre et là, le vent se calme, plus de houle, ça devient lémanique et ça, on sait faire. On équilibre les poids, on règle fin. On profite de chaque rafale. La logique voudrait que l’île nous dévente et tout le monde devant part à la côte. Mais l’île est plate et on voit les risées. On en profite on prend une première risée puis une autre, une autre encore. Dès que ça cale on part sous le vent et quand le vent revient on remonte « comme un seul homme», même s’il y a trois femmes à bord. C’est beau et ça paye. On passe au vent quelques bateaux, une autre risée, quelques bateaux, une autre, on ne s’excite pas… quelques bateaux…
On arrive à mi-parcours à la pointe de la Crie, une cardinale à contourner avant de repartir sur Marseille, on tourne les brins de spi, et on vire juste derrière Little Nemo qui est premier. Les lémaniques sont là! On se prépare pour l’envoi. Et la manœuvre est parfaite. C’est très pointu et le bateau décolle. Little Nemo a plus abattu que nous et on le passe au vent. Ça forcit et on creuse l’écart. On garde notre sang-froid mais on se rend bien compte qu’on a 20 GS dans le tableau arrière et qu’on commence à avoir pas mal d’avance. On rattrape des IRC4 partis 10 minutes avant nous. On ne nous arrête plus. Nous qui ne sommes pas habitués aux podiums, nous sommes bien conscients de ce qui est en train de se passer. On arrive à la sortie des calanques et ça souffle fort avec de belles rafales. Empannage parfait près des cailloux de l’île Maire. On se dirige vers la prochaine marque.
Concentration maximum. Des IRC4 partent au lof devant, derrière, mais ça réagit pile au bon moment sur Isis et on évite la faute. On arrive à la bouée, prêts à empanner vers Marseille mais nous y trouvons un pavillon de raccourci, c’est l’arrivée! On est incrédules, on n’ose presque pas y croire.
Le bateau comité nous confirme que c’est fini. On a gagné la dernière manche de la SNIM ! 7 équipages lémaniques dans les 10 premières places! On ne fait pas mentir notre réputation. Pour nous, ce n’est rien qu’une manche, certes, mais c’est une vraie victoire! Elle est due à une superbe cohésion d’équipe, une passion partagée, une volonté commune et un travail de longue haleine.
Aude, Jean-Luc, Jenifer, Pavel, Nico, Soazig et Xavier, c’est un équipage heureux qui rentre au port de la plus belle des manières avec des souvenirs impérissables, des images en mémoire pour des années. Nous terminons 11e du classement général et nous repartons avec la sensation qu’au-delà des joies et des moments incroyables, cette expérience nous apportera beaucoup dans nos petits airs lémaniques!
Merci à la Société Nautique de Marseille, à Team Winds et surtout à l’ASPRO Grand Surprise pour cette proposition et cette organisation. A tout bientôt sur l’eau douce!
Xavier Bosson, Isis